游卡，在中国汽车零部件行业中排名第九，云杉资本疑似参股贵州茅台

游卡公司主要开发定制/组装汽车零部件、汽车充电服务等多种形式的汽车产业的电信业务，主要从事KDC芯片的销售及相关业务。

公司品牌:KO System

成立于1991年9月的游卡公司，是一家专注于为汽车零部件企业提供软件系统研发及定制/组装服务的科技公司。公司拥有KO System公司自主研发的CUPS G-Watch 12 G-QL3-W3系列汽车相关软件系统，涵盖车内ADAS、前轴转向、底盘扭矩控制、制动系统等系统，及ESP及安全系统，可以广泛应用于高速或小型SUV、中型轿车、SUV MPV及中型轿车等汽车领域。

截至2019年底，KO System在全球拥有超过 1，400 名注册员工，并拥有全球 31，270 个分支机构。根据弗若斯特沙利文的资料，按交付量计为，2019年，公司在全球汽车零部件行业中排名第六，市场份额为 4.09%，在中国汽车零部件行业中排名第九，位居前五名。

IPO前，雷军持股公司云杉资本、雷军系合计持股比例为21.8%。

曾三度被解雇

据招股书，KO System成立于2001年，于2016年在香港联交所主板上市。

作为一家全球性软件技术公司，云杉资本持股36.8%，为第一大股东;雷军持股21.9%，为第二大股东。

根据招股书，云杉资本于2021年10月从安居客购买股权，持股6.9%，成为公司第一大股东。

2021年11月4日，云杉资本就KO System投资一事，向重庆市国家中小企业发展基金会(简称“重庆国投”)发出内部倡议书，号召全国所有金融机构加强合作，共同支持KO System投资及发展。

据招股书，彼时，重庆国投在媒体公开报道，公司获得的最高评级是“CC”级，这是重庆市政府的最高级别评级。

一时间，网络上有传闻称，云杉资本疑似参股贵州茅台(600519.SH)，这是一种“自救”的做法。

彼时，网传茅台集团在招股书中曾透露，贵州茅台的股本总额为3000亿元。作为一家上市公司，3000亿元并不算高当前资本市场上也有所谓的“千亿市值茅台”的说法。

不过，坊间传闻，云杉资本并没有在茅台的股权上有所布局。

2020年12月，云杉资本完成了对贵州茅台的首次战略投资。云杉资本此前是茅台的大股东，持有贵州茅台23%的股份。按照贵州茅台此前披露的最新一轮人事变动方案，上市公司董事会将由两位独立董事担任。这也意味着，此次茅台新聘任的独立董事中，独立董事将由公司管理层担任。

实际上，云杉资本之加大在茅台的投资，是看好贵州茅台的未来发展。

华泰证券分析认为，在茅台发展的整体大背景下，我国酒企都将更注重品牌建设，对优质酒企进行资源倾斜，茅台作为白酒行业的龙头企业，未来将保持较高的品牌溢价。该机构认为，茅台作为“大众化”品牌的代表，有望凭借茅台酒原浆、系列酒、包装高端酒等“高端属性”，推动行业快速增长。

近期，茅台与科创板的战略合作协议落地。该协议旨在推动科创板与茅台战略合作，共同打造全球优质科创平台，充分发挥双方优势，实现优势互补、合作共赢，在助推茅台文化传播与传播方面作出重要贡献。