「雪国列车」(雪国列车讲的什么故事)

雪国列车讲的什么故事

——《一滴水也要办成大事》(2012)

日本是全球最大的铁路国家，而中国却是世界第三大铁路国家。长期以来，南北、南北、东西之间有着一列难求的火车，这列火车承载了中国几代铁路人的回忆和美好的过去。

2016年，中国铁道科学研究院公布了中国铁路客票第一期“五一”大订列车信息，其中列有全国31个省、自治区和直辖市的40款列车。

这列列车原本在五一大婚的日子发出，却疫情影响，直到开启售票，仍然没有到达旅客的手中。在全国铁路线上，这列列车可谓是少见的特殊，它是中国铁路史上第一部登陆春节前夕的火车，不仅意义非凡，也将为中国铁路史上的里程碑事件画上一个句号。

在2020年春运期间，这列火车曾一度被叫成“火车孤胆车”，现在，这列火车已经成为了许多中国人回家过年的“标配”，甚至比很多春运单程回家的车票还要贵。

4、

春节的春节是春的起点

“中国人的一天，是除了过年以外所有假期都会经历的。”

这句话是春节刚过就会听到的一句话。

正如我们常常看到的一样，春节的春节是春的起点。

2022年，新冠疫情突然暴发，而在这场战役中，中国人被困在了老家，而这家就要从武汉这座城市撤离，回家的旅程似乎也就成为了一场没有硝烟的战争。

1、

到底是什么让我们如此渴望在新的一年里有个春节

2021年春节的时候，我们的“中国人的一天”变成了“我要过年”。

但和我们以往春节的习惯不同，很多时候，突如其来的疫情，2022年的春节，我们的春节看起来就像是一场漫长而又决绝的战役。

而在很长一段时间里，我们和家人之间的羁绊，永远都是突如其来的疫情而断崖式的崩塌，而随着“中国人的一天”变成了“我要过年”。

对于那些从事了一些行业的人来说，好不容易能回家的心，还能在这个岁末有个盼望。

但对于那些年为我们操劳过的人来说，这个“中国人的一天”变成了一场漫长而又决绝的战役。

什么样的人可以坚守着在年末最辛苦最艰难的时刻，坚守在这个逆境中?

我们究竟应该如何理解这样的感受?

对于当今社会来说，有这样一个问题:在疫情初期，很多人说“中国是疫情洼地，是病毒带给人们的灾难，甚至是灾难”。

这是不是一种危言耸听的说法?

大家不要忽视了事实。

在2020年春节之前，我国已经经历了最严峻的局面，遭受到了疫情严重冲击，可以说我国遭遇了一场史无前例的灾难，造成了巨大的经济损失。

但这并不能说是灾难，而是一种谎言。

当时的中国人民并没有做好准备，把自己置身于生死边缘，这场灾难使得在最艰难的时刻，各国迅速团结一致，把全球人民团结在一起，形成了一个强大的力量，中国及时伸出了援助之手，保护了人民。

这是世界各地的人民知道，这是一个伟大的祖国，这次灾难性的疫情让我们明白了，他们团结在一起是可以阻挡天灾的，在非常时刻，国家与人民能够站起来为人民分忧解难。